發布時間：2022年3月21日 SKF
SKF雙列深溝球軸承裝備操作異響排除辦法
SKF軸承雖然是金屬的，可是也會損傷的，不論是什么堅硬的物質都會損傷，只是損傷的程度不一樣罷了，大家都知道雙列深溝球軸承的質量好，都是很好的鋼制造的，鋼是非常堅固的材料，可是也會損傷的，軸承天天在機械里工作，不斷的摩擦，也很容易把軸承弄壞的，所以我們也要防備軸承的損傷，要好好的保護軸承，不要亂使用SKF軸承，給自己造成不必要的損失。
SKF軸承是為了確保能夠在裝置時產生了過大的變形，也是從這些方面必須要做的狀況，對于雙列深溝球軸承來說需要做的事項有很多，下面就介紹關于它需要留意的那些方面的作用。
現象：
1）發動機怠速工作時無明顯動靜，而中高速時宣布“咯咯”響聲（由曲軸箱內宣布）
2）急加油后松開油門瞬間響聲愈加明顯。
3）溫度升高后無明顯變化。當負荷添加時，動靜隨之增大。
4）動靜較SKF軸承動靜緩慢、短促。
診斷：
1）發動機轉速由怠速向中速過度時動靜明晰，隨著轉速增高，響聲更為突出，為軸承響。
2）對某缸進行斷火實驗，響聲削弱或消失，為該軸承響。
3）不論轉速和溫度凹凸都宣布動靜，并且發動機有振動，做斷火實驗動靜不改變，則為該SKF軸承合金燒蝕。
